- 1124-04
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鶴管取代充裝軟管為什么是趨勢
鶴管越來越多人購買，取代充裝軟管已經(jīng)是不可當(dāng)?shù)内厔萘耍鄬τ诔溲b軟管具有一些優(yōu)勢，這些優(yōu)勢使得它在特定的場景中能夠取代充裝軟管：安全性： 鶴管通常由堅固的金屬材料制成，具有較高的耐壓性和耐磨性，可以承受更大的壓力和負(fù)荷。這使得鶴管在裝卸液體或氣體時更為安全可靠，不易發(fā)生泄漏或爆裂等事故。
- 0924-04
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大鶴管裝車的工作流程是怎么樣的
大鶴管裝車系統(tǒng)的工作流程是從鐵路油罐車推入裝車棧橋后開始的。整個工作流程如下： 第一，開啟液壓泵站設(shè)備，待設(shè)備開始并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，工作人員再操作微機(jī)控制系統(tǒng)，通過系統(tǒng)設(shè)定裝車油品的各項指標(biāo)參數(shù)，讓小爬車推動罐車做粗對位，接著使用水平系統(tǒng)做精對位，提起接油斗，下降垂直管到位，
- 0924-04
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汽車鶴管操作規(guī)范需要謹(jǐn)記的
前面講了火車和汽車的鶴管區(qū)別，今天主要了解下汽車鶴管，在進(jìn)行汽車鶴管的操作時，為了確保人身安全以及設(shè)備正常運(yùn)行，有一些重要的注意事項需要遵循：定期檢查設(shè)備： 在每次進(jìn)行裝卸操作之前，務(wù)必進(jìn)行全面的設(shè)備檢查，確保各個系統(tǒng)正常運(yùn)行。特別要注意檢查制動系統(tǒng)、舉升系統(tǒng)和安全裝置等關(guān)鍵部件，確保其完
- 0824-04
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火車鶴管和汽車鶴管有什么區(qū)別嗎
相信看過前幾篇火車鶴管的文章（拓展閱讀：自動對位火車裝車鶴管的動力有幾種方式）火車鶴管和汽車鶴管是用于貨物裝卸的兩種不同類型的設(shè)備，它們在設(shè)計和用途上有一些區(qū)別。首先，火車鶴管通常比汽車鶴管更大，因為火車通常運(yùn)輸?shù)呢浳锪扛??；疖圍Q管通常具有更長的臂長和更高的承載能力，以應(yīng)對火車車廂的高
- 0724-04
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石油化工行業(yè)為什么鶴管用的很頻繁
相信很多小伙伴看了這么多鶴管的文章后會有疑問，什么鶴管主要用于石油化工，實際上用于化肥、電力等行業(yè)中的油、水、氣等介質(zhì)的裝卸也非常多，其使用范圍非常廣泛。舉個例子，在油庫中可以將油罐車上的油料通過鶴管輸送到儲油罐中。它具備伸縮移動的能力，能夠有效的輸送包括油、水和各類化學(xué)品在內(nèi)的液體
- 0324-04
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低溫鶴管lng是什么，未來發(fā)展趨勢是？
相信很多家庭都能享受天然氣的便捷吧，那你知道他們是怎么運(yùn)輸?shù)膯?，這種易燃?xì)怏w必然用特殊的工藝，今天跟大家講解一下。低溫鶴管lng是指采用特殊的氣體儲運(yùn)工藝，將液態(tài)天然氣lng在極低溫度下（通常在零下160攝氏度至零下180攝氏度）通過鶴管輸送，這種技術(shù)是可大大縮短輸送距離，降低成本。低溫鶴管
- 0224-04
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全接液內(nèi)浮盤檢查和維護(hù)流程
關(guān)于全接液內(nèi)浮盤我們也講了不少了，但是相關(guān)的檢查和維護(hù)文章還是比較少的，其實內(nèi)浮盤的檢查與維護(hù)通常與其他類型的浮盤類似，但由于其在儲罐內(nèi)部運(yùn)行，因此需要更謹(jǐn)慎的操作，否則就會出現(xiàn)安全的事故，今天就來詳細(xì)的介紹一下。首先就是安全第一，要做一些安全準(zhǔn)備：在進(jìn)行任何工作之前，必須關(guān)閉儲罐的進(jìn)料
- 0124-04
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全接液浮盤相比傳統(tǒng)浮盤有哪些優(yōu)勢
首先，讓我們了解一下全接液浮盤和傳統(tǒng)浮盤各自的定義和特點。1. 傳統(tǒng)浮盤：傳統(tǒng)浮盤是一種用于浮動液體表面的測量和控制的儀器。它通常由一個浮子連接到一個測量設(shè)備，浮子會隨著液面的變化而移動，從而傳遞液位信息。2. 全接液浮盤：全接液浮盤是一種改進(jìn)型的浮盤，它采用全接觸液體的設(shè)計，可以更加
- 3024-03
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自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法
自動對位火車裝車鶴管的自動對位控制方法主要有紅外探頭法及圖像識別法。紅外探頭法 鶴管處的激光紅外線探頭隨鶴管移動自鶴管向罐車掃描，當(dāng)激光射入罐車口內(nèi)部的一瞬間，檢測到鶴管中心已對準(zhǔn)罐口邊緣，再通過程序讓鶴管直線運(yùn)行到罐口半徑的行程即可準(zhǔn)確對位，該種對位方法鶴管誤差較小。圖像識
- 2924-03
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自動對位火車裝車鶴管的動力有幾種方式
自動對位火車裝車鶴管的動力主要分為氣動式及電動式。氣動式鶴管以儀表空氣作為動力源進(jìn)行移動，通常是帶有一定壓力的儀表空氣驅(qū)動鶴管上的氣動馬達(dá)對位小車，帶動鶴管進(jìn)行罐車對位和鶴管歸位。氣動式鶴管的優(yōu)點是安全可靠，缺點是儀表風(fēng)裝置漏氣會導(dǎo)致氣壓動力不足，導(dǎo)致小車移動緩慢，甚至無法移動 。
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