- 0425-07
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LNG鶴管的特點和應用
LNG(液化天然氣)鶴管主要用于液化天然氣的裝卸作業(yè),尤其是在低溫環(huán)境下進行液態(tài)氣體的運輸與轉(zhuǎn)移。由于LNG在常溫下是氣體狀態(tài),因此必須在低溫下保持液態(tài),鶴管在這一過程中扮演著至關(guān)重要的角色。LNG鶴管具有以下特點和應用:特點:低溫耐受性:LNG鶴管需要具備承受低溫的能力,因為液化天然氣的溫度通常在
- 2625-06
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鐵路罐車裝卸對于鶴管流速有什么要求
鐵路罐車裝卸 (第8.1.9條):下部卸油: 必須采用密閉管道系統(tǒng)。這防止了蒸氣逸散和可能的噴濺。上部裝油: 必須使用能插到罐車底部的鶴管(浸沒式裝車鶴管)。嚴格的流速控制:鶴管口浸沒于液體之前: 流速 ≤ 1 m/s。這是最關(guān)鍵的控制點。在鶴管口剛剛接觸液面到完全浸沒的過程中,流速
- 2525-06
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鶴管在船舶的應用有哪些
油品運輸:鶴管廣泛用于油輪運輸石油及其副產(chǎn)品,關(guān)鍵在于確保油品裝卸過程中的高效性與安全性。化學品運輸:在化學品船上,鶴管可以用于運輸各種液體化學品,包括危險化學品。鶴管系統(tǒng)需要特別設(shè)計,以防止化學品泄漏或與其他物質(zhì)發(fā)生反應。液體貨物裝卸:鶴管不僅限于油品,還可以
- 2325-06
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異丁烷裝卸鶴管作業(yè)需要注意什么
安全第一真不是口號,我們看到不少和石油化工爆炸的案例,都是血淋淋的教訓,今天小編來說說異丁烷裝卸鶴管作業(yè), 在異丁烷裝卸鶴管作業(yè)需要嚴格按照安全操作規(guī)范進行,以確保安全、有效地完成裝卸任務。異丁烷屬于易燃易爆氣體,因此在進行相關(guān)作業(yè)時必須特別注意防火、防爆、泄漏防范等問題。1. 安全
- 1925-06
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工地現(xiàn)場的鶴管防腐蝕應該如何做
安全是任何企業(yè)的第一要求,正所謂安全無小事,當鶴管運到到業(yè)主工地上后,鶴管的防腐蝕工作通常需要結(jié)合現(xiàn)場的實際環(huán)境、施工條件和長期使用需求進行進一步處理和保障 ,以免造成對人體有害的氣體泄漏。工地環(huán)境通常比較復雜,可能涉及灰塵、機械磨損、化學品污染等各種因素,因此鶴管防腐蝕的工作需要更為細致。
- 1725-06
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石油化工行業(yè)裝車鶴管的改進之處
在石油化工行業(yè)中,裝車鶴管的密封連接結(jié)構(gòu)的改進始終是提高操作安全性、減少泄漏和確保環(huán)保的重要方面。近年來,隨著技術(shù)的進步和對環(huán)保與安全要求的不斷提升,裝車鶴管在密封和結(jié)構(gòu)方面經(jīng)歷了多項創(chuàng)新和改進。以下是一些目前石油化工行業(yè)裝車鶴管的改進之處:1. 提升密封材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計新型密封材料:
- 1625-06
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鶴管彎頭應力腐蝕斷裂的常見原因
鶴管彎頭應力腐蝕斷裂的常見原因應力集中:鶴管的彎頭、接頭等部位由于結(jié)構(gòu)形狀和功能需要,通常存在較大的應力集中。這些部位在壓力和操作應力作用下,特別容易發(fā)生應力腐蝕斷裂。焊接區(qū)域:焊接部位由于溫度變化和冷卻速率的不均勻,可能導致局部材料組織發(fā)生改變,焊接殘余應力也容易導致裂紋的發(fā)生
- 1225-06
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鶴管正確的裝卸化工品現(xiàn)場管理
很多業(yè)主買了鶴管后,不注重現(xiàn)場管理,影響鶴管使用壽命,這是不正確的,裝卸化工品的鶴管現(xiàn)場管理是確保操作安全、高效、符合環(huán)保要求的重要環(huán)節(jié)。以下是一些關(guān)鍵措施,幫助做好鶴管的裝卸化工品現(xiàn)場管理:1. 完善的操作規(guī)程與標準制定標準操作程序(SOP):為鶴管裝卸化工品制定詳細的操作規(guī)程,確保
- 1125-06
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液氯鶴管材料的防腐蝕如何做
液氯鶴管材料的防腐蝕選擇至關(guān)重要,因為液氯具有強烈的腐蝕性和揮發(fā)性,因此在鶴管的設(shè)計和選材上必須特別小心。1. 選用耐氯腐蝕的材料液氯具有強烈的腐蝕性,尤其對金屬材料如鋼鐵、鋁等有顯著的腐蝕作用。因此,選擇具有優(yōu)異耐氯腐蝕性能的材料非常重要。推薦材料:不銹鋼(例如304
- 0925-06
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鶴管接頭的檢查如何檢查
鶴管接頭的檢查是確保卸車過程安全的關(guān)鍵部分。接頭密封性檢查:檢查鶴管接頭的密封墊圈是否完好,沒有老化、裂紋或損壞。確保接頭處無油漬、液體滲漏或氣體泄漏現(xiàn)象。使用合適的工具檢查接頭密封性能,必要時進行氣密性測試。連接緊固度檢查:確保鶴管接頭與罐車連接
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